PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT差别是英语翻译Pressure压强 Time日期的简写，故PT汽油软件又可称是压强一日期软件，它是给出汽油泵的工作输出压强P和PT喷油器的收费日期T的彼此配合来保持循环法喷油量的。

  PT气油系統由PT气油泵(简称为PT泵)，气汽车机副油箱，浮子汽车机副油箱，气油柴油发动机滤清器，喷油器，气油都分配好歧管及回油歧管等组建。气汽车机副油箱的区域较高，为在康明斯柴油发动机发电站机关机时，气油不让其立刻排入喷油器，从喷油器的喷孔滴出，故在比喷油器较低的区域处均有浮子汽车机副油箱。浮子汽车机副油箱还能致油面提高平衡，导致使PT泵的进液压力提高必要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①轮齿式输油管泵:从静音箱中国上将油抽取并供压借助高压油泵过滤网送回变速器。②调压器:的调节从蜗轮式输油管泵涌出来的气油力，并把控好重油机的带速。③节流阀:在各个载荷下，系统自动或全自动管理进入到喷油器的柴油压为（量）。④断油阀:断开气油供求关系，使柴油发动机机熄车

  据此可预知:PT柴油发电机发电机泵在柴油发电机发电机系統中起供、调压和可控硅调压等用途。即在应当水压下将柴油发电机发电机供入喷油器；在柴油发电机发电机机转速比比或短路电流有转变 时即时调接油泵水压，以影响油泵量具备工程转变 的须得；调接并维持柴油发电机发电机机转速比比。   汽汽油由PT泵用汽汽油管接头理歧管前往各喷油器，PT泵为舒张压泵(送汽水压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分別装在各缸的气门盖起来，对PT混凝土泵送来的汽汽油实施的计量，并加低压使其成雾状喷入烧屋内，不必要的汽油经回油管接头流入汽油箱。喷油器的汽汽油喷出由配气凸轮机构机构机构轴上的一款 喷油凸轮机构机构机构用推杆、拐臂等驱动程序下载。PT泵和喷油器频繁协调实施汽柴汽水压和喷油各个的调接。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆用配气凸轮机构机构机构轴正时蜗轮蜗杆驱动程序下载，泵不含控速器把控，其大致型装用两极控速器(PTG控速器)，只把控汽油发电站站机的怠速和最大转数。跟据汽油发电站站机种类的区别，还可在装用PTG控速器的PT泵上添装MVS(意为：机可变性转数)控速器，某种意义上都是种全部控速器。

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