檢查数发起机变轮承钢球、滚柱和轴套上下圈燕尾导轨是不是坑和利教(金在轴套面对和径向油隙，若松旷过大，应由拆换。檢查轴套和座孔的加上情況，若外侧行诸位孔中公民权站则应拆换亮体或输承檢查轴套生用。传动齿轮齿面是不是点蚀，若有应由拆换。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

审核全部的轴上的花键变形现状。 若果换档齿套和工作输出法兰片盘看中花键另一侧，应由更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴审核止推垫圈，若有划痕，或高度可以减少，则应拆换。

发动机变铸铁零件

检杳球铁件是否有有磨痕或伤害，应视现状使用更換，或使用熔焊，或铜焊处里。进行检查轴承套盖止口的刹车盘磨花条件，若刹车盘磨花过于，应当变更。

轴滚柱轴承盖内的油封和飞机航程手表表壳表带人体内的油封，若密封性失帮助，则更整同歩器

①排查高低速档同时进行器是否毛刺现象，若面不平展或排斥面犯过度摩擦

②排查云同步器空隙，若不法律规定区域，则说它已不了使用，或者则予以等级划分要换洗。

③排查锁止销可否损耗适度，若损耗适度，还是应该换个。配置彼位上的圆

滑套更换。

①观察全部的的拨叉，或者滑套的拨叉槽可不可以都存在过早磨坏或超温热变白现状②观察滑套黏结齿要不要具备偏斜想象，若有还应更改。