玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19缸体粘补   图2-3-20缸孔台肩图型

2．主轴承盖损坏。

配轮毂滚针轴承盖，规范上只有用半产品的轮毂滚针轴承盖在需一起挡上按约定载荷防松螺丝后配镗用。其尺寸规格具备表2-3-1符合要求。在某项具体情况始终无法配镗时，是可以选择较合适的的旧轴承型号盖刮瓦适用（要素是绝对曲轴匀速转动方便和不会导致液压油压差调低时以）。

3．配凸轮轴衬套  

轴承机构轴衬套的装程序形式是配镗配铰形式，上节已进述。这节讲的是当某一轴承机构轴衬套搞坏时的相互配套形式。按给出装程序形式把衬套压入衬套座孔中，并的还原该 衬套的披峰棱刺，把轴承机构轴抹卫生并放进轴承机构轴孔中去排查。如轴承机构轴能晃动方便可相信优秀率。如果所配衬套太紧，即轴承机构轴晃动不方便，则在衬套上涂上红丹粉重新放进轴承机构轴并晃动排查，第二刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为立式机构（即在有机体侧面图可装拆）用刮刀刮配，多种苹果机型衬套孔为暗式机构，只用水砂纸打磨处理并镜面抛光在使用。

4．在玉柴风能发直流电空气能机组缸套装有后，要常规检查缸套上边面凸出来零件平面磨极度外形尺寸不符中规定值时，可表明测出的极度前提通过恰当的对换装有来做到，一定要别对零件缸套台阶高度  面通过生产加工，免受影响其紧密连接面的合理性工作状态。图2-3-20。特别留意：缸套台肩面及我们的体内缸套台肩上披峰毛刺发生或积碳等脏物，打交道面占地面积应高于80070以内软组织损伤协调一致较差，缸套凸出来特别超差是造缸套断颈的重点缘由。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提示卡：在设备上三视图的三视图度原因，距今说不定，本物料未看见过因设备上三视图三视图度超差而干扰热车机正常情况的工作的现状，故要用户没法直接修磨此种三视图，免受干扰设备的三视图質量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹相互30～60。 体积50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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