国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、金钱性高,运行区油耗低,最少油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 正常运作形式 | 发起机功效 | 飞机机组工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 通常用电率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本上金桥铜业跨接线的截面积大小 | 柴油耗 | ||
| ㅇ重油机型号查询 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气门结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 过程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 柴油控制系统 | |
| ㅇ喷油堤前角 | 光学操作 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 电子控制系统 |
| ㅇ性能规格 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴转动方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线重压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ染料 | 轻柴油车 |
| 配气学校 | 研磨平台 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ加脂方式方法 | 压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 轴承轴带给齿轮轴玩法 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ汽车机油储电量 | 最大的 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 享受 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 基准选择日常护理阐明书 |
| 冷凝系統 | 柴油密度机数值 | ||
| ㅇ保压液体积 | 1.7L | ㅇ闭式冷却塔液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| ㅇ轻柔的心理气压盖心理气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | |
| ㅇ潜水泵 | 离心分离式,牛皮带驱动 | ||
| ㅇ水循环泵国内流量 | ㅇ进气用户 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 取消温度因素. 75°C | |||
| 调满气温. 85°C | ㅇ泄压阀温差 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 见风式,塑胶电风扇 | ㅇ上限充许压力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 直径为330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤心,需根换) | |
| 输出功率0.88 kW | 进气系統 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ预留/惯用马力时汽车发思想较高空气冷却液水温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力规定值 | |
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