带发三相异步电汽轮柴油发电机的电枢铁芯有的是用硅钢片叠压而成的,硅钢片之間其他人接地使用铁压圈压紧或用椭圆形键固定不变在基座或转动轴上。

  比较普遍的铁芯系统故障有：钢片间发生故障（钢片间绝缘性受损所导致的）；铁芯松垮（锁固任务不合理和电动机振荡导致的）；拆卸时旧电磁感应线圈时运作失当使硅钢片向外向前展开；因电磁感应线圈发生故障或碰铁而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其重要主观原因有：铁芯左右侧压圈压得不紧；兹定于铁芯压入基座时听取得不密切或补焊处脱焊；拆迁旧电阻用让大火烧了而把硅钢片外壁的电绝缘漏电，拆迁旧电阻时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿径向向外合拢；线圈漏电时生成高热量，熔毁槽齿；机械制造外力或外界因素的冲撞。

  修理汽车前，时要将铁芯请理干静，除掉静电、油垢等。

  铁芯松驰和双侧压圈不紧，可以使用2块刚板加工成的园盘，其外径略乘以定子线圈跨中的直径，学校开槽，穿四根多头六角螺柱，将铁芯两端夹紧，防松多头六角螺柱，使铁芯找回原形。槽齿变歪可以使用尖头钳校正。

  要铁芯中央放松下来，可在放松下来部位进入硬塑隔绝性建材，如钢纸或钢瓦楞纸。 任何时候现在挤紧的铁芯部位，都应刷漆水泥刷漆（如462号漆）。要硅钢片面有毛边和物理影响，该用细锉把毛边修去，把凹下修平，接成酒精汽油把硅钢片外层刷净，涂去层隔绝性漆。要铁芯烧断或熔毁的外层太小，没能滋生到铁芯深出，该用凿子把熔毁部位的铁芯凿去，就用细锉和刮刀到处毛边，处理脏东西。