玉柴发动机YC6MK380L-D30机型特点及参数介绍
YC6MK380L-D30玉柴发动机机型特点:
1、发起机电脑运行保持稳定,噪音分贝低
2、更快捷、安全可靠的冷加载能力
3、外行规划细腻好用
4、汽柴油消费量量小,工作成本低
5、哪项性能参数要求实现GB/T13032-91约定的让。
兼容性测试多:可在工作状况工厂、行政方进修学校、邮电局通信网络、边防军事基地等职能部门和方当做常规性主机电或预留主机电。
编号 | 名 称 | 技 术 规 格 | ||
M8A00 | ||||
1 | 材质 | YC6MK380L-D30 | ||
2 | 型 式 | 落地、直列、水冷散热、四冲程 | ||
3 | 吸气的方法 | 印刷废气泄压阀增压、中冷 | ||
4 | 助燃室组织形式 | 直喷式缩口ω烧燃室 | ||
5 | 标准气缸数 | 6 | ||
6 | 单缸气门数 | 4 | ||
7 | 标准气缸直径不低于 mm | 123 | ||
8 | 活塞式里程 mm | 145 | ||
9 | 活塞环总排量 L | 10.338 | ||
10 | 再压缩比 | 17.5:1 | ||
11 | 液压泵类型 | 湿式汽缸套 | ||
12 | 净质 kg | 1030 | ||
13 | 压缩压力(n≥200 r/min) MPa | ≥2.5 | ||
14 | 外貌长度 (长×宽×高) mm | 1640×850×1510 | ||
15 | 进行润滑处理形式 | 压、飞散混合型式 | ||
16 | 开机启动方法 | 电打火 | ||
17 | 发动机油存储量 L | 28 | ||
18 | 工作任务次序 | 1—5—3—6—2—4 | ||
19 | 曲轴平移趋势 | 逆时针(处于工作功率内容输出端) | ||
20 | 测量工率 kW | 280 | ||
21 | 校准速比 r/min | 1800 | ||
22 | 最便宜燃料消费率 g/(kW·h) | ≤195 | ||
23 | 柴油机油汽油需求比 % | ≤0.10 | ||
24 | 平均负载钻速 r/min | 900 | ||
25 | 然油钢号 | 夏季的到来:GB 252-2000优级品或特级品0号、10号轻柴油车, 春夏季:GB 252-2000优级品或一个品0号、-10号、-20 号、-35号轻柴油密度 | ||
26 | 齿轮油钢材牌号 | 夏天:CD40、CD15W-40,秋冬季:CD30、CD10W-30或与环保相习惯的不高于GB11122-2006中CD级的同一柴油车齿轮油。 | ||
27 | 活塞式漏气量(标记工作状况时) L/min | ≤170 | ||
28 | 电机转速降 % | ≤3 | ||
29 | 相对性的速比整敲定降时间范围 % | ≥5.5 | ||
30 | 相对而言的发动机转速整定攀升条件 % | ≥2.5 | ||
31 | 稳定速比上下波动率 % | ±0.5 | ||
32 | (赶超定发动机转数的)瞬态发动机转数偏差值 % | 100%突减热效率 | ≤+10 | |
突加公率 | ≤-7 | |||
33 | 带速恢复过来时间段 s | ≤3 | ||
34 | 较大不可以进气压力降 kPa | 5 | ||
35 | 大允许的排气口背压 kPa | 10 | ||
36 | 全功率极限烟度 FSN | ≤3.7 | ||
37 | 的噪音卫生防护距离Lw dB(A) | ≤118 | ||
34 | 匹配飞机机组额定功率 | 所用250kW,自备280kW | ||
注: 自己的外观寸尺会令配值差异而有着变换。 | ||||
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